Datum |
|
Start |
Slut |
Dist |
|
Trp |
Avs |
Stp |
Max |
|
Körväg |
Liter |
Dist |
Förbr |
Plats |
Odo |
Verklig förbr. |
Anm. |
Kostnad: |
Gps/Trp |
Gps/DAvs |
Gps/DStp |
Gps/Max |
Gps/OAvs |
Gps/SStp |
Gps/TStp |
|
Totalt: |
|
Totalt: |
|
34501 |
|
34862,79 |
77,67 |
432:41:23 |
158,3 |
|
2075,52 |
3449,38 |
0,6017 |
|
0,605 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Max: |
Maxvärden |
|
1267 |
|
1279,42 |
122,80 |
12:29:23 |
200,0 |
|
31,59 |
59,89 |
0,8102 |
|
0,752 |
|
|
|
|
|
|
Min: |
Minvärden |
|
0 |
|
0,00 |
|
0:00:00 |
|
|
12,19 |
18,96 |
0,4351 |
|
0,437 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-05-10 |
lördag |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Unpacking av min nya BMW R1200 GS Adventure på GMC tillsammans
med Göran, Sara o Aste |
|
|
|
|
|
|
2008-05-13 |
tisdag |
4 |
74 |
70 |
|
70,00 |
70,00 |
01:00:00 |
100,0 |
|
GMC-Skåre-Gb |
24,40 |
41,00 |
0,5951 |
Shell, Skåre |
16 |
0,600 |
Hämtade Wolf på GMC, går som en gud. |
|
|
|
|
|
|
2008-05-14 |
onsdag |
74 |
141 |
67 |
|
67,00 |
70,00 |
00:58:00 |
100,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-05-17 |
lördag |
141 |
141 |
0 |
|
0,00 |
0,00 |
00:00:00 |
0,0 |
|
|
|
|
|
Montering av GPS/IMO/o en massa annat |
|
|
|
|
|
|
2008-05-18 |
söndag |
141 |
276 |
135 |
|
135,57 |
83,40 |
01:37:30 |
150,0 |
|
Gb-Östra Ämtervik-Sunne-Munkfors-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-05-19 |
måndag |
276 |
768 |
492 |
|
495,61 |
84,20 |
05:53:01 |
140,0 |
|
Gb-Kd-Sågverksg.-Säffle-Skåpafors-Billingsfors-Frändefors-Vargön-Touratech-Kinnekulle-Gb |
24,41 |
41,59 |
0,5869 |
OkQ8, Billingsfors |
415,4 |
0,503 |
Kanontur till Skåpafors kraftverk och David på Touratech. Wolf
ända uppe på toppen :-) |
|
|
|
|
|
|
2008-05-21 |
onsdag |
768 |
846 |
78 |
|
78,66 |
70,70 |
01:06:43 |
157,0 |
|
Gb-Kd-Kd runt-Gb |
|
|
|
|
Wolf på 100-mila service |
|
|
|
|
|
|
2008-05-23 |
fredag |
846 |
1042 |
196 |
|
197,67 |
88,60 |
02:13:48 |
131,0 |
|
Gb-Kd-KrHamn-Gullspång-Lidköping-Touratech |
28,21 |
46,24 |
0,6101 |
Shell, Nobel Kd |
879 |
0,600 |
Kanonkväll hos David med en jädra massa BMW cyklar o Aste,
Sara, Karin + en massa fler. |
|
|
|
|
|
|
2008-05-24 |
lördag |
1042 |
1274 |
232 |
|
234,48 |
66,70 |
03:30:51 |
133,0 |
|
Touratech-Kinnekulle runt i 10 mil på alla
grusvägar-Touratech-Lidköping-Torp-Dalen |
|
|
|
|
Oxfilé och middag o lite presenter med till mor som var ensam.
En kanonkväll med mat o möe gôtt tjôt. |
|
|
|
|
|
|
2008-05-25 |
söndag |
1274 |
1511 |
237 |
|
237,03 |
84,50 |
02:48:49 |
161,0 |
|
Dalen-Bärfendal-Töftedal-Billingsfors-(Avstängdväg,
olycka-Dals Långed-Laxsjön-Gb |
30,48 |
48,46 |
0,6290 |
Shell, Ed |
1360 |
0,641 |
Hemfärd i superväder. Monterade cockpit täckning med lite
besvär samt båda kablarna till GPS'en så nu skall det gå att prata i telefon
igen. |
|
|
|
|
|
|
2008-05-27 |
tisdag |
1511 |
1579 |
68 |
|
68,38 |
71,60 |
00:57:14 |
180,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-05-28 |
onsdag |
1579 |
1667 |
88 |
|
88,95 |
65,20 |
01:21:51 |
166,0 |
|
Gb-Kd-BB-LLA-Kd-Bergvik-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-05-29 |
torsdag |
1667 |
1732 |
65 |
|
65,62 |
78,50 |
00:50:06 |
178,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-06-02 |
måndag |
1732 |
1799 |
67 |
|
67,35 |
75,10 |
00:53:44 |
174,0 |
|
Gb-Kd-GMC-Kd-Gb |
27,92 |
41,29 |
0,6762 |
Shell, Hagal.v. |
1770 |
0,680 |
Larminstallation på GMC, tog 3 timmar pga uppdatering av BMW
dator m.m. Larmet funkar men däcktrycks indikatorn la av. |
|
|
|
|
|
|
2008-06-03 |
tisdag |
1799 |
1867 |
68 |
|
68,49 |
81,30 |
00:50:28 |
180,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-06-04 |
onsdag |
1867 |
1966 |
99 |
|
100,37 |
71,80 |
01:23:50 |
196,0 |
|
Gb-Kd-BB-……-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-06-05 |
torsdag |
1966 |
2244 |
278 |
|
279,62 |
83,70 |
03:20:17 |
182,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-….-Kd-Forsbacka-Ed-Dingle-Dalen |
24,95 |
39,54 |
0,6310 |
Shell, Ed |
2163 |
0,633 |
Årets goaste lunch (Antingen så "äter hårda killar
sushi" eller också så är jag inte så hård. Men dansar nykter, det kommer
nog inte att ske, där går gränsen.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Årets bästa dag på jobbet och årets bästa helg i Dalen med
Aste, Sara, Kent, Elin o mor. Super varmt, soligt, mycket bad, dricka och
framför allt otroligt gôtt sällskap! |
|
|
|
|
|
|
2008-06-08 |
söndag |
2244 |
2463 |
219 |
|
219,16 |
91,40 |
02:22:44 |
143,0 |
|
Dalen-Kajen-Bärfendal-Dingle-Ed-Forsbacka-Nyängen-Gb |
|
|
|
|
Wolf ville inte starta efter att ha stått 3 dagar ?!?!?,
batteriet nästan helt slut. Något, GPS, Radio eller Peltor måste ha stått på
under helgen. Efter att ha lånat startkablar så startade Wolf. |
|
|
|
|
|
|
2008-06-09 |
måndag |
2463 |
2562 |
99 |
|
100,35 |
56,60 |
01:46:15 |
141,0 |
|
Gb-Kd-LLA-Kd-Brevik (Högboda)-Lene-Gb |
|
|
|
|
Kvalitetsansvarig för Sören Nytomts bygge i Brevik. Lite skumt
med sprutningen av lösullsisoleringen… |
|
|
|
|
|
|
2008-06-11 |
onsdag |
2562 |
2928 |
366 |
|
368,16 |
85,60 |
04:18:02 |
142,0 |
|
Gb-Kd-Filipstad-Laggen
kraftverk-Vansbro-Malung-Lima-Rörbäcksnäs-Östby-Trysil-Hytta |
28,60 |
49,37 |
0,5793 |
OkQ8, Filipstad |
2653 |
0,581 |
Kanontur till skadad brobaneplatta i Laggen och vidare upp
till inspektion av hytta. Vägen mellan Lima o Rörbäcksnäs var gôr go med
perfekt asfalt. Lite tanke bryderier på kvällen… |
|
|
|
|
|
|
2008-06-12 |
torsdag |
2928 |
3234 |
306 |
|
307,48 |
87,20 |
03:31:28 |
151,0 |
|
Hytta-Östby-Sälenfjällen-Sälen by-Sälens
fjälltorg-SkiLodge-Malung-Torsby-Sunne-Gb |
25,53 |
42,52 |
0,6004 |
OkQ8, Malung |
3076 |
0,602 |
Bra möte med Skistar o PEAB ang utbyggnad av SkiLodge i
Lindvallen. Bra tur hem till Torsby för sedan var det vägarbete hela vägen
hem med VV's skit beläggningar med grus. |
|
|
|
|
|
|
2008-06-14 |
lördag |
3234 |
3318 |
84 |
|
84,81 |
68,50 |
01:14:12 |
119,0 |
|
Gb-Kd-Bike Street-KAU-Trossnäs-Kil-Gb |
|
|
|
|
Liten go tur in till stan, M köpte nya stövlar o jag handskar.
Som vanligt så regnade det lite när SMHI sagt att det skulle vara uppehåll. |
|
|
|
|
|
|
2008-06-15 |
söndag |
3318 |
3386 |
68 |
|
68,58 |
78,90 |
00:52:04 |
182,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-06-16 |
måndag |
3386 |
3469 |
83 |
|
83,83 |
68,10 |
01:13:49 |
161,0 |
|
Gb-Kd-GMC-Gruds-Hammarö-Kd-Gb |
21,32 |
34,61 |
0,6160 |
OkQ8, Lamberget |
3420 |
0,614 |
Till Hammarö skola med kommunen. |
|
|
|
|
|
|
2008-06-17 |
tisdag |
3469 |
3568 |
99 |
|
100,18 |
77,70 |
01:17:21 |
192,0 |
|
Gb-Kd-Deje-Dömle-Apertin-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-06-24 |
tisdag |
3568 |
3654 |
86 |
|
86,09 |
66,10 |
01:18:06 |
159,0 |
|
Gb-Kd-Ilanda-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
Möte på rörinspektion
bygget, Ilanda. |
|
|
|
|
|
|
2008-06-25 |
onsdag |
3654 |
3968 |
314 |
|
316,29 |
83,80 |
03:46:24 |
154,0 |
|
Gb-Kd-Forshaga-Kd-Hammarö-Kd-Bergvik-Säffle-Forsbacka-Stöpafors-Östad-Dingle-Dalen |
20,00 |
32,60 |
0,6135 |
OkQ8, Skoghall |
3743 |
0,614 |
Räkor med ner till mor, gôr gôtt!! |
|
|
|
|
|
|
2008-06-26 |
torsdag |
3968 |
4378 |
410 |
|
410,32 |
79,20 |
05:10:38 |
157,0 |
|
Dalen-E6-Gbg-Fb
Fiskhamnen-Sahlgrenska-Oiskroken-Redbergsplatsen-E45-Trollhättan-Kd-Gb |
29,75 |
48,29 |
0,6161 |
Shell, Mellerud |
4226 |
0,614 |
Dator till FB och blodgivning på Sahlgrenska ( rött
färgmatchande bandage….) |
|
|
|
|
|
|
2008-06-29 |
söndag |
4378 |
4439 |
61 |
|
62,83 |
82,20 |
00:45:51 |
178,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-07-01 |
tisdag |
4439 |
4502 |
63 |
|
63,63 |
80,70 |
00:47:16 |
165,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-07-02 |
onsdag |
4502 |
5007 |
505 |
|
506,36 |
93,40 |
05:25:10 |
143,0 |
|
Gb-Kd-62-Vännäs-Malung-Sälen-Lindvallen- |
25,35 |
44,61 |
0,5683 |
OkQ8, Vännäs |
4650 |
0,568 |
Projmöte på SkiLodge Lindvallen med PEAB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Malung-Torsby-Sunne-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-07-03 |
torsdag |
5007 |
5069 |
62 |
|
62,50 |
80,70 |
00:46:27 |
165,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
Olja o filterbyte på Ekra |
|
|
|
|
|
|
2008-07-05 |
lördag |
5069 |
5587 |
518 |
|
511,41 |
95,40 |
05:21:36 |
152,0 |
|
Gb-Kristinehamn-Lidköping-Touratech-Kinnarp- |
28,01 |
47,13 |
0,5943 |
Shell, Kr.hamn |
5139 |
0,595 |
Hämtade ny IMO på T, Köpte lite annat oxå. Bytte IMO hos
A&S. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Halmstad-Åstorp-Aste&Sara |
22,25 |
37,34 |
0,5959 |
OkQ8, Halmstad |
5511 |
0,595 |
A monterade radioanslutn. Super go mat o härligt att va hos
dom. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-06 |
söndag |
5587 |
6050 |
463 |
|
473,14 |
95,00 |
04:58:02 |
157,0 |
|
Åstorp-Malmö-Köpenhamn-Rödby-Puttgarten-Hamburg-Behringen |
24,06 |
40,09 |
0,6001 |
Avia, Neustädter |
5912 |
|
Bra resa, lite regn i öbrjan men sedan för varmt. Kanon
hotell supermat på Niederfachfen Hof. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-07 |
måndag |
6050 |
6543 |
493 |
|
493,82 |
96,00 |
05:08:28 |
162,0 |
|
Behringen-Hannover-Köln-Sinzig-Wunderlich |
14,70 |
23,62 |
0,6224 |
Bat, Garbsen |
|
0,625 |
En dag på Autobahn, lite jobbigt med mycket vind o lite
skurar. Gikten satte sig i vänster fot så att växlingarna fick skötas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nürburgring-Adenau- Blaue Ecke |
12,19 |
18,96 |
0,6429 |
Bat, Lechtendorfn |
6338 |
0,645 |
med häl o ''hel fot''. As ont, svårt att komm av och åp
cykeln. Foten stor som en handboll. Lars Johansson, BMW D5 hade hjälp. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-08 |
tisdag |
6543 |
6579 |
36 |
|
36,96 |
60,00 |
00:36:39 |
182,0 |
|
Adenau-Nürburgring-Adenau |
|
|
|
|
Efter en lugn dag där jag matade Ipren o Voltaren började
foten bli bra, så pass att det blev ett härligt varv på Ringen. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-09 |
onsdag |
6579 |
6988 |
409 |
|
410,95 |
67,20 |
06:06:40 |
140,0 |
|
Adenau-Mosel-AlfFabrik-Panzweiler-Argenthal-Gaggenau-Weisenbach |
19,56 |
34,09 |
0,5738 |
Aral, Büchel |
6679 |
0,575 |
Lite kurvigt o berg o lite Autobahn. Hittade ett lite
halvsunkigt biker hotell men helt ok käk. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-10 |
torsdag |
6988 |
7174 |
186 |
|
189,30 |
70,00 |
03:00:00 |
100,0 |
|
Weisenbach-Lombach-Dunningen-Seitingen-Vindegg-Eipasingen-Seefelden-Kippenhausen |
17,50 |
31,79 |
0,5505 |
|
|
Stannade tidigare för sol o bad i Bodensjön efter några
underbara bergspass på över 2300 meter. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-11 |
fredag |
7174 |
7383 |
209 |
|
209,50 |
50,00 |
04:00:00 |
100,0 |
|
Klippenhausen-Fredrichshaffen-Motzach-Bodensee-Österrike-Bregen-Kommingen- |
12,59 |
25,19 |
0,4998 |
BP, Biultidaste |
7244 |
0,503 |
En dag med otroliga vyer o bergspass. In i skidland med pister
över allt. Bra hotell o god mat, nästan i St Moritz. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schweiz-Bendern-Tröbbach-Malix-Valbelina-Marmorera-Silvaplana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-07-12 |
lördag |
7383 |
7611 |
228 |
|
228,60 |
60,00 |
05:00:00 |
100,0 |
|
Silvaplana-Champfer-Muragis-LaRösa-SanCarlo-Piazzo-Italien-San
Lorenzo-San Piedro- |
17,72 |
32,90 |
0,5386 |
Shell, Lempato |
7571 |
0,541 |
Otroliga smala, kurviga o hemska vägar med underbara kurvor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edolo-Astrio-ValleDorizzo-Ponte-affaro-Nozza-Pavone-Collio-Raffa-GArda-Fonella |
|
|
|
|
GSA'n försökte para sig med Bamse men det gick ganska bra... |
|
|
|
|
|
|
2008-07-13 |
söndag |
7611 |
7644 |
33 |
|
34,81 |
34,30 |
01:00:46 |
100,0 |
|
Fornella-Bergen runt om-Fornella |
|
|
|
|
En liten tur upp i bergen men för varmt för att köra, Aste
fortsatte en sväng till. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-14 |
måndag |
7644 |
7879 |
235 |
|
237,66 |
48,70 |
04:52:44 |
144,0 |
|
Fornella-Salo-Formagia-Limone-Riva Del Garda-Arco-Lundo- |
|
|
|
|
Fin runt Garda sjön men mycket köer o på tok för varmt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trento-Piazzo-Tempesta-Salto-Palazzo-Riviera-Fornello (Gard
runt) |
|
|
|
|
Touratech i Trento var bara postorder. Go lunch i nordändan av
Garda. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-15 |
tisdag |
7879 |
7990 |
111 |
|
112,76 |
42,50 |
02:39:02 |
91,0 |
|
Fornella-San Tomaso-Bosco-Verona-Bosco-Fornella |
19,45 |
36,20 |
0,5373 |
Esso, Verona |
7928 |
0,538 |
Liten turisttur innan sol o bad. Hittade schysst sport outlet
butik. Gör gött sol o bad resten av dan. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-16 |
onsdag |
7990 |
8347 |
357 |
|
359,76 |
56,80 |
06:19:20 |
142,0 |
|
Fornella-San Tomaso-Basco-Tridentina-Tezze-Trento-Bolzano- |
16,88 |
33,47 |
0,5043 |
Shell, Brenner |
8263 |
0,503 |
Kanondag med möe gör goa kurvor och fin utsikt (gamla vägen)
men åt h...e för varmt, puh. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Brenner-Wolf-Innsbruck-Schwatz-Rotholtz-Fügen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-07-17 |
torsdag |
8347 |
8797 |
450 |
|
452,05 |
71,70 |
06:18:06 |
164,0 |
|
Fügen-Fischl-Wörgl-Söll-Sankt
Johann-Faistau-Saltzburg-Buch-Linz-Wart |
16,71 |
31,22 |
0,5352 |
BP, Buch |
8573 |
0,538 |
Lite vägvalskrångel i början o regn. Sedan blev det Autobahn.
Svårt att hitta schysst hotell men vi fann ett bra ställe till slut. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Inn-Reding-3xDonau-Vilshofen an der
Donau-Hofkirchen-Au-Altenuffer-Seebach |
|
|
|
|
Utställningen i Linz stängde ca 20 minuter efter vi kommit
fram så vi hoppade den och drog nord-väst ut. |
|
|
|
|
|
|
2008-07-18 |
fredag |
8797 |
9829 |
1032 |
|
1034,05 |
108,80 |
09:29:53 |
180,0 |
|
Seebach-Regensburg-Hof-Leipzig-Dessau-Potsdam-Rostock-Gedser-Köpenhamn-Malmö-Åstorp |
20,72 |
36,04 |
0,5749 |
Avia, Nabborg |
8932 |
0,578 |
Transport genom Tyskland, Danmark och till Åstorp i Skåne.Lite
regn, lite sol, mycket Autobahn och bakhjulssläpp, wobbel eller
vattenplaning, i 180 vid omkörning, lite kallsvettigt… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,57 |
29,58 |
0,6278 |
Total, Köckern |
9228 |
0,633 |
Skulle ha tagit nattfärjan för att kunna sova men det var
fullt så det blev Gedser i stället och körning ända till Åstorp. Färdtid ca
09:00 till 23:45. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17,57 |
30,04 |
0,5849 |
Ultimate, Rostock |
9528 |
0,588 |
|
|
|
|
|
|
2008-07-19 |
lördag |
9829 |
10294 |
465 |
|
465,46 |
100,30 |
04:38:23 |
149,0 |
|
Åstorp-E6-Uddevalla-Trollhättan-E45-Gb |
23,98 |
40,31 |
0,5949 |
Shell, Falkenberg |
9931 |
0,595 |
Sista etappen hem, Gôr gôtt att komma hem till M o missarna.
Eurotour 2008 totalt ca 5225 km på 14 dagar. Ca 373 km/dag och oändligt med
goa vyer och upplevelser. En får tacke A&S! |
|
|
|
|
|
|
2008-07-28 |
måndag |
10294 |
10361 |
67 |
|
66,65 |
78,20 |
00:51:05 |
164,0 |
|
Gb-Kd-BB-Kd-Gb |
23,38 |
39,79 |
0,5876 |
OkQ8, Lamb. Kd |
10328 |
0,588 |
|
|
|
|
|
|
2008-07-29 |
tisdag |
10361 |
10423 |
62 |
|
62,45 |
82,50 |
00:45:00 |
163,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-08-05 |
tisdag |
10423 |
10489 |
66 |
|
66,55 |
70,60 |
00:56:28 |
153,0 |
|
Gb-Kd-GMC-Kd-Gb |
|
|
|
|
1000-Mila service, del 2 (2). |
|
|
|
|
|
|
2008-08-06 |
onsdag |
10489 |
10554 |
65 |
|
65,13 |
74,10 |
00:52:40 |
176,0 |
|
Gb-Kd-Kil (Byggsamråd)-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-08-12 |
tisdag |
10554 |
10631 |
77 |
|
77,89 |
67,60 |
01:09:01 |
184,0 |
|
Gb-Kd-Ilanda-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-08-17 |
söndag |
10631 |
10695 |
64 |
|
67,47 |
83,90 |
00:44:37 |
160,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
22,50 |
33,91 |
0,6635 |
Shell, Hagal.vägen |
10666 |
0,667 |
|
|
|
|
|
|
2008-08-24 |
söndag |
10695 |
10793 |
98 |
|
100,41 |
74,70 |
01:20:35 |
166,0 |
|
Gb-Kd-Rundtur-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-08-25 |
måndag |
10793 |
10857 |
64 |
|
63,73 |
88,40 |
00:43:15 |
190,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-01 |
måndag |
10857 |
10921 |
64 |
|
63,75 |
84,90 |
00:45:01 |
174,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-05 |
fredag |
10921 |
10984 |
63 |
|
63,77 |
80,30 |
00:47:35 |
196,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-10 |
onsdag |
10984 |
11061 |
77 |
|
76,84 |
71,50 |
01:04:23 |
178,0 |
|
Gb-Kd-LLA-Kd-Gb |
22,53 |
36,19 |
0,6225 |
OkQ8, Lamb. Kd |
11026 |
0,625 |
Projmöte Ismåsen. |
|
|
|
|
|
|
2008-09-12 |
fredag |
11061 |
11124 |
63 |
|
63,72 |
87,40 |
00:43:41 |
184,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-14 |
söndag |
11124 |
11595 |
471 |
|
471,19 |
98,60 |
04:46:26 |
180,0 |
|
Gb-Forshaga-Filipstad-Fredriksberg-Nås-Gagnef-Djurmo-G-Nås-F-F-F-Gb |
21,72 |
32,98 |
0,6586 |
OkQ8, Gagnef |
11355 |
0,662 |
50 % rea på Touringbutiken men det mesta var urplockat, blev
bara ett par Ruuka GoreTex handskar. |
|
|
|
|
|
|
2008-09-15 |
måndag |
11595 |
11670 |
75 |
|
75,35 |
78,50 |
00:57:33 |
129,0 |
|
Gb-Kd-NCC-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-21 |
söndag |
11670 |
11748 |
78 |
|
78,52 |
68,70 |
01:08:28 |
176,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-23 |
tisdag |
11748 |
11813 |
65 |
|
64,84 |
78,60 |
00:49:27 |
178,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
26,62 |
43,00 |
0,6191 |
OKQ8, Hagal.v |
11784 |
0,625 |
|
|
|
|
|
|
2008-09-27 |
lördag |
11813 |
11877 |
64 |
|
64,18 |
85,60 |
00:44:56 |
178,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-09-29 |
måndag |
11877 |
11955 |
78 |
|
78,66 |
74,50 |
01:03:20 |
180,0 |
|
Gb-Kd-LLA-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-10-12 |
söndag |
11955 |
12030 |
75 |
|
75,63 |
74,00 |
01:01:17 |
174,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-10-17 |
fredag |
12030 |
12313 |
283 |
|
284,60 |
80,20 |
03:23:43 |
168,0 |
|
Gb-Håverud-Såpafors-Dalslånged-Gb |
24,96 |
38,89 |
0,6418 |
Shell, Mellerud |
12171 |
0,645 |
|
|
|
|
|
|
2009-04-05 |
söndag |
12313 |
12408 |
95 |
|
95,15 |
60,50 |
01:34:14 |
140,0 |
|
Gb-Hammarö-Kilenegården-Camp.v.-Gb |
12,23 |
20,25 |
0,6040 |
OkQ8, Hagal.v. |
12373 |
0,606 |
Födelsedagspresent till Elin |
|
|
|
|
|
|
2009-04-07 |
tisdag |
12408 |
12472 |
64 |
|
63,84 |
78,00 |
00:49:02 |
170,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-04-10 |
fredag |
12472 |
12695 |
223 |
|
224,43 |
71,40 |
03:08:31 |
198,0 |
|
Gb-Kd, Välsv.-Kristinehamn-Filipstad-Kd, Bikestreet-Gb |
|
|
|
|
Långfredags tur m LoCats |
|
|
|
|
|
|
2009-04-11 |
lördag |
12695 |
12930 |
235 |
|
236,19 |
83,30 |
02:50:06 |
153,0 |
|
Gb-Forsb-Fengerfors-Högsbyn-Håverud-Trollhättan-Uddevalla-Utby |
31,42 |
51,73 |
0,6074 |
Shell, Trollhättan |
12888 |
0,610 |
Påskmiddag hos J&B, sol, varmt o gör gött! |
|
|
|
|
|
|
2009-04-12 |
söndag |
12930 |
13139 |
209 |
|
209,11 |
80,00 |
02:20:00 |
150,0 |
|
Utby-V-borg-Nyängen-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-04-16 |
torsdag |
13139 |
13206 |
67 |
|
67,21 |
85,40 |
00:47:12 |
170,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-04-30 |
torsdag |
13206 |
13299 |
93 |
|
93,75 |
71,00 |
01:19:10 |
168,0 |
|
Gb-Kd-F&S-Hammarö, HightSide-Gb |
|
|
|
|
Däckbyte hos Fredrik på HighSide |
|
|
|
|
|
|
2009-05-02 |
lördag |
13299 |
13380 |
81 |
|
83,15 |
59,70 |
01:23:30 |
107,0 |
|
Gb-Kd-Gamla flygfältet-Bikestreet-Gb |
28,98 |
44,16 |
0,6563 |
OKQ8, Hagalundsv. |
13327 |
0,658 |
Avrostning med SMC! |
|
|
|
|
|
|
2009-05-12 |
Tisdag |
13380 |
13452 |
72 |
|
73,55 |
71,10 |
01:02:00 |
142,0 |
|
Gb-Kd-Örsholmen-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-05-21 |
torsdag |
13452 |
13888 |
436 |
|
443,88 |
87,90 |
05:02:42 |
200,0 |
|
Gb-Kd-Nobel-Trossnäs-Nysäter-Vickersrud-Forsbacka-Håverud-Tösse-Kd-Karlskoga-Kd-Gb |
19,92 |
32,87 |
0,6060 |
Statoil, Tösse |
13649 |
0,610 |
Flygartur med LoCats MC. Kanonburgare i Håverud! |
|
|
|
|
|
|
2009-05-25 |
måndag |
13888 |
13961 |
73 |
|
74,14 |
76,50 |
00:58:05 |
164,0 |
|
Gb-Kd-Örsholmen-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-05-27 |
onsdag |
13961 |
14025 |
64 |
|
65,63 |
73,50 |
00:53:32 |
158,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-05-28 |
torsdag |
14025 |
14235 |
210 |
|
213,41 |
96,00 |
02:13:13 |
155,0 |
|
Gb-Nyängen-Forsbacka-Ed-Dingle-Gläborg-Brodalen-Dalen |
31,21 |
51,16 |
0,6100 |
Shell, Ed |
14154 |
0,610 |
Ner till mor med färska räkor o havskräftor. |
|
|
|
|
|
|
2009-05-29 |
fredag |
14235 |
14630 |
395 |
|
401,94 |
88,80 |
04:31:24 |
174,0 |
|
Dalen-Gläborg-Munkedal-E6-Gbg-Sahlgrenska-Fb-E6-Vänersborg-45-Gb |
21,73 |
36,61 |
0,5936 |
Shell, Mellerud |
14514 |
0,595 |
BIM möte på FB i Gbg och sedan hem till M's elever. |
|
|
|
|
|
|
2009-06-03 |
onsdag |
14630 |
14697 |
67 |
|
68,09 |
78,00 |
00:52:19 |
174,0 |
|
Gb-Kd-Byggb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-06-10 |
onsdag |
14697 |
15191 |
494 |
|
501,26 |
98,40 |
05:05:33 |
146,0 |
|
Gb-Vänersborg-Uddevalla-Gbg-Åstorp |
30,73 |
48,94 |
0,6279 |
Statoil, Mölndal |
14995 |
0,629 |
En tur ner till Aste o Sara inför B&F möte i Kristianstad.
Super kul F&S pass ute i spöregn :-) |
|
|
|
|
|
|
2009-06-11 |
torsdag |
15191 |
15804 |
613 |
|
622,32 |
93,40 |
06:39:20 |
164,0 |
|
Åstorp-Söderåsen-Kristianstad-Skövde-Mariestad-Kristinehamn-Karlstad-Gb |
20,14 |
31,23 |
0,6449 |
Shell, Kristianstad |
15303 |
0,645 |
Bra möte i FB Bygg & Fastighet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24,17 |
36,74 |
0,6579 |
Shell, Mariestad |
15666 |
0,662 |
|
|
|
|
|
|
2009-06-17 |
onsdag |
15804 |
15870 |
66 |
|
66,54 |
77,00 |
00:51:50 |
192,0 |
|
Gb-Kd-Bergvik-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-06-23 |
tisdag |
15870 |
15956 |
86 |
|
87,30 |
77,50 |
01:07:31 |
188,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-HigtSide-Gb |
|
|
|
|
Nytt framdäck, (15912) samt ny olja o filter på Ekra (15956). |
|
|
|
|
|
|
2009-06-25 |
torsdag |
15956 |
16550 |
594 |
|
601,05 |
98,70 |
06:05:11 |
160,0 |
|
Gb-Mora-Noppikoski-Ljusdal-Hudiksvall-Sundsvall-Höga kusten
hotell |
22,16 |
33,38 |
0,6639 |
OkQ8, Sunne |
15994 |
0,667 |
Avfärd mot Nordkapp. Kom iväg lite sent, körde ca 16:00-22:30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29,87 |
47,99 |
0,6224 |
Statolil, Sundsvall |
16469 |
0,625 |
|
|
|
|
|
|
2009-06-26 |
Fredag |
16550 |
17817 |
1267 |
|
1279,42 |
102,40 |
12:29:23 |
170,0 |
|
Höga Kusten
Hotell-Örnsköldsvik-Umeå-Skelefteå-Piteå-Luleå-Överkalix-Pajala-Kittila-Kaitokeino- |
28,10 |
40,19 |
0,6992 |
OkQ8, Skelefteå |
16862 |
0,725 |
128 mil på 12,5 timmar… En snitthastighet före Norska gränsen
på ca 108.8 km/h…..Gôtt att komma fram, körtid ca 09:00-22:30. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alta-Skarsvåg |
22,80 |
34,29 |
0,6649 |
Shell, Pajala |
17206 |
0,667 |
Lite regn o kallt på slutet men en varm och välkommnande hytta
som väntade på mig med Aste o Sara i :-D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29,57 |
47,51 |
0,6224 |
Statoil, Skaidi |
17677 |
0,625 |
|
|
|
|
|
|
2009-06-27 |
lördag |
17817 |
17894 |
77 |
|
78,60 |
65,80 |
01:11:34 |
146,0 |
|
Skarsvåg-Hönningsvåg-Skarsvåg-Nordkapp-Skarsvåg |
|
|
|
|
Fantastisk natt på nordkapp, halv tolv bröt solen igenom och
dessutom tog vi oss ända ut på klippan med cyklarna…. |
|
|
|
|
|
|
2009-06-28 |
söndag |
17894 |
18360 |
466 |
|
470,96 |
79,30 |
05:56:07 |
151,0 |
|
Skarsvåg-Honningsvaer-Alta-E6-Olderdalen-Lyngseidet-Svensby |
22,65 |
33,75 |
0,6711 |
Statoil, Olderdalen |
18011 |
0,671 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,29 |
32,99 |
0,5544 |
Statolil, Lyngen |
18377 |
0,556 |
|
|
|
|
|
|
2009-06-29 |
måndag |
18360 |
18704 |
344 |
|
348,30 |
78,40 |
04:26:22 |
158,0 |
|
Svensby-Breiviksseide-Tromsö-E6-Andselv-Bjerkvik-E10-Steinsland-V83-Harstad |
|
|
|
|
Super go lyxehytta med havsutsikt. |
|
|
|
|
|
|
2009-06-30 |
tisdag |
18704 |
18956 |
252 |
|
258,76 |
66,00 |
04:10:00 |
160,0 |
|
Harstad-Sandtorg-Sortland-Melbu-Fiskeböl-Solvaer-Kabelvåg |
28,26 |
54,57 |
0,5179 |
Statoil, Sortland |
18876 |
0,556 |
Superhytte / lägenhet med frukost o städning :-) |
|
|
|
|
|
|
2009-07-01 |
onsdag |
18956 |
19213 |
257 |
|
257,46 |
66,20 |
03:53:00 |
178,0 |
|
Kabelvåg-Å-Kabelvåg |
|
|
|
|
Fin tur men mest i regn. Himla gött att veta att man hade en
go varm hytta som väntade. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-02 |
torsdag |
19213 |
19491 |
278 |
|
280,75 |
71,90 |
03:54:11 |
153,0 |
|
Kabelvåg-Svolvaer-Skutvika-81-Falkelva-E6-Fauske-80-Bodö-Saltstraumen |
25,23 |
46,64 |
0,5410 |
Esso, Kobbvattnet |
19337 |
0,541 |
Camping med midnattssol och kvällspromenad över Saltstraumen.
Fin camping o shopping i Bodö. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-03 |
fredag |
19491 |
19930 |
439 |
|
444,66 |
72,80 |
06:06:21 |
153,0 |
|
Saltstraumen-17-Storvika-Nordfjorden-SOPPATORSK-Mo i
Rana-E6-Hatten-17-Leland-Tjötta Camping |
20,94 |
41,88 |
0,5000 |
Esso,Mo i Rana |
19750 |
0,500 |
Mycket färjor och väntan men superväder o goa vägar. Vi fick
slakta två CamelBack för att kunna slanga soppa till Sara'a GS före tunnel…. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-04 |
lördag |
19930 |
20251 |
321 |
|
325,57 |
79,60 |
04:05:12 |
144,0 |
|
Tjötta-17-Holm-Foldereid-Brembu-Grong-E6-Steinkjaer-Levanger |
12,96 |
24,30 |
0,5333 |
Statoil, Berg |
19990 |
0,538 |
Gör go körning och förbeställd hytta. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-05 |
söndag |
20251 |
20904 |
653 |
|
659,00 |
87,80 |
07:29:56 |
146,0 |
|
Levanger-E6-Trondheim-E6-Ulsberg-3-Motrösen-Elverum-20-Magnor-61-Arvika-Gb |
30,69 |
59,89 |
0,5124 |
Best, Glåma |
20553 |
0,541 |
Lite kämpigt men inga problem. Mycket trafik men fina vägar. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-23 |
torsdag |
20904 |
20938 |
34 |
|
35,12 |
78,30 |
00:26:52 |
116,0 |
|
Gb-Kd-FB-GMC |
|
|
|
|
Wolf till GMC för en välbehövlig 2000-mila service. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-24 |
fredag |
20938 |
20972 |
34 |
|
34,34 |
72,90 |
00:28:13 |
174,0 |
|
GMC-Kd-FB-Gb |
23,31 |
39,40 |
0,5916 |
OkQ8, Hagalundsv. |
20943 |
0,595 |
Hämtade Wolf efter servicen, inga konstigheter. Byte av
bromsvätskor osv också. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-29 |
onsdag |
20972 |
21274 |
302 |
|
304,94 |
73,00 |
04:10:29 |
168,0 |
|
Gb-Borgvik-Värmlands
Nysäter-Forsvik-Högsbyn-Håverud-Grindstad-Trollhättan-Bike- |
|
|
|
|
Efter mycket om och men blev det en kanonkväll med utsikt över
Vänern. M köpte nya byxor på Bike och sedan blev det "lite" mer hos
David på TouraTech. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tlidköping-Touratech-Kinnekulle-Hällekis-Hällekis Camping |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-07-30 |
torsdag |
21274 |
21536 |
262 |
|
265,33 |
66,40 |
03:59:34 |
119,0 |
|
Hällekis-Lerdala-Eggby-Varnhem-Tidaholm-Habo-Jönköping-Bodafors-Svärdsjö |
20,29 |
35,10 |
0,5781 |
Preem, Götene |
21292 |
0,578 |
Supergoa vägar men ganska regnigt på slutet. Super middag i
Svärdsjö med Thai/exotiskt som födelsedagsmiddag. Bra shopping på GetOut i
Bodafors. |
|
|
|
|
|
|
2009-07-31 |
fredag |
21536 |
21787 |
251 |
|
250,80 |
73,00 |
03:20:00 |
139,0 |
|
Svärdsjö-Eksjö-Österbymo-Sommern-Borensberg-Godegård-Tjällmo-Askersund |
12,40 |
28,50 |
0,4351 |
Preem, Eksjö |
21573 |
0,437 |
Supervägar men mer och mer regn. Hade tänkt hinna till
Karlsborg men vi gav upp i Askersund och hittade en hytta. Sedan blev det
promenad in till stan och middag på krogen. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-01 |
lördag |
21787 |
22009 |
222 |
|
227,90 |
73,00 |
03:13:27 |
139,0 |
|
Askersund-Karlsborg-Tiveden-Finnerödja-Åtorp-Degerfors-Karlskoga-Grythyttan-Hällefors-SörÄlgen. |
17,77 |
26,54 |
0,6696 |
OkQ8, Karlsborg |
21836 |
0,671 |
Superkul dag på Karlsborgs fästning. Morten drog hemåt till
Norge o vi andra tog en sväng upp till SörÄlgen Camping norr om Hällefors. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-02 |
söndag |
22009 |
22193 |
184 |
|
186,18 |
76,00 |
02:26:49 |
121,0 |
|
Hällefors-Gåsborn-Filipstad-Sunnemo-Munkfors-Sunne-Mårbacka-Ö
Ämtervik-Tolita-Gb |
|
|
|
|
Goa vägar hela dagen och god fika på Mårbacka. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-05 |
onsdag |
22193 |
22254 |
61 |
|
61,79 |
84,90 |
00:43:38 |
180,0 |
|
Gb-Bergvik-Gb |
|
|
|
|
Till Bergvik för fisk o skaldjur till kvällens fiskspett till
Boel, Malin, Elin, Kent, Lena o Göran. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-06 |
torsdag |
22254 |
22391 |
137 |
|
138,07 |
79,10 |
01:44:40 |
182,0 |
|
Gb-Kd-FB-ByggBolaget-Väse-Glumstorp-Kd-Gb |
28,58 |
52,83 |
0,5410 |
Shell, Nobel Kd |
22358 |
0,543 |
Projmöte Björken på BB och M biljetter till Cina. En liten
sväng med H o V också. Varm som f…n i skinnstället. En go slö eftermiddag i
solstolen. Grubblade på Noreg, Klippan, Dalen o mor. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-07 |
fredag |
22391 |
22631 |
240 |
|
241,78 |
98,20 |
02:27:39 |
180,0 |
|
Gb-Forsbacka-Hällevadsholm-Hunnebostrand-Sotenäs-Dalen |
|
|
|
|
Färska havskräftor o räkor med ner till mor. En superdag på
bryggan nere vid havet och en god kvällssupé på skaldjur. Mätt mätt mätt. Go
tur ner, 107,0 i snitt till H-holm. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-08 |
lördag |
22631 |
22836 |
205 |
|
206,60 |
96,30 |
02:08:34 |
192,0 |
|
Dalen-Gläborg-Dingle-Svarteborg-Hedekas-Ed-Grums-Gb |
28,38 |
35,03 |
0,8102 |
Shell, Ed |
22705 |
0,671 |
Supertur hem från mor, nu börjar svängadet att sitta bättre.
LYFT BLICKEN!!! |
|
|
|
|
|
|
2009-08-11 |
tisdag |
22836 |
23218 |
382 |
|
385,10 |
98,20 |
03:55:09 |
150,0 |
|
Gb-Trollhättan-Uddevalla-Gbg-FB-Uddevalla-Brodalen-Dalen |
29,45 |
43,60 |
0,6755 |
Statoil, Stenungsund |
23141 |
0,676 |
Revit kurs på FB i Gbg samt övernattning hos mor i Dalen. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-12 |
onsdag |
23216 |
23590 |
374 |
|
375,56 |
87,90 |
04:16:06 |
155,0 |
|
Dalen-E6-Gbg-FB-E45-Trollhättan-Gb |
22,41 |
36,77 |
0,6095 |
Statoil, Tösse |
23506 |
0,613 |
|
|
|
|
|
|
2009-08-19 |
onsdag |
23590 |
23653 |
63 |
|
63,93 |
81,40 |
00:47:05 |
145,0 |
|
Gb-Kd-Fb-Kd Kommun-Gb |
|
|
|
|
Byggsamråd med FBK Perra |
|
|
|
|
|
|
2009-08-20 |
torsdag |
23653 |
23869 |
216 |
|
218,42 |
75,60 |
02:53:13 |
137,0 |
|
Gb-Kd-Kristinehamn-Åtorp-Finnerödja-Töreboda-Skövde-Billingehus |
|
|
|
|
Kanontur på fina vägar ner till FB dagarna på Billingen med
Jonny o Christian. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-23 |
söndag |
23869 |
24054 |
185 |
|
187,16 |
103,10 |
01:47:08 |
194,0 |
|
Billingehus-Skövde-Sjötorp-Kristinehamn-Kd-Gb |
23,34 |
40,57 |
0,5753 |
OkQ8, Mariestad |
23912 |
0,578 |
Snabb hemfärd från Skövde. Tappade framhjulsmagneten för
färddatorn…. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-24 |
måndag |
24054 |
24248 |
194 |
|
195,35 |
91,50 |
02:08:00 |
182,0 |
|
Gb-Kd-Karlskoga-Kd-Gb |
|
|
|
|
Slut / Efter besiktning på Skolgärdet i Karlskoga. |
|
|
|
|
|
|
2009-08-25 |
tisdag |
24248 |
24336 |
88 |
|
88,85 |
70,60 |
01:15:28 |
180,0 |
|
Gb-Kd-Fb-Byggbolaget-Kd-Gb |
24,55 |
38,50 |
0,6377 |
OkQ8, Lamberget |
24292 |
0,634 |
|
|
|
|
|
|
2009-09-17 |
torsdag |
24336 |
24575 |
239 |
|
242,15 |
87,30 |
02:46:14 |
161,0 |
|
Gb-Kd-Bengtsfors-Gb |
|
|
|
|
Till Bengtsfors kraftstation ang ombyggnad. |
|
|
|
|
|
|
2009-09-23 |
onsdag |
24575 |
24644 |
69 |
|
69,24 |
75,30 |
00:55:30 |
168,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
21,32 |
39,60 |
0,5384 |
OkQ8, Hagalundsv. |
24616 |
0,654 |
|
|
|
|
|
|
2009-09-24 |
torsdag |
24644 |
24707 |
63 |
|
63,79 |
80,20 |
00:47:40 |
186,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-09-25 |
fredag |
24707 |
24989 |
282 |
|
284,55 |
80,10 |
03:32:56 |
180,0 |
|
Gb-Kd-Gb-Forsbacka-Bullaren-Rävö |
|
|
|
|
Tur ner till Kajsas 40 års kalas på Rävö. |
|
|
|
|
|
|
2009-09-26 |
lördag |
24989 |
25128 |
139 |
|
140,30 |
87,50 |
01:36:10 |
160,0 |
|
Rävö-E&-Dalen-Bärfendal-E6-Rävö |
30,11 |
50,22 |
0,5996 |
Statoil, Knäm |
25113 |
0,602 |
Hämtade mors kvarglömda glasögon i Dalen och kollade så att
allt stod rätt till i stugan. |
|
|
|
|
|
|
2009-09-27 |
söndag |
25128 |
25362 |
234 |
|
237,00 |
75,30 |
03:08:11 |
121,0 |
|
Rävö-Skee-Valle-v22-Halden-v21-Örje-E18-Töcksfors-Vännacka-Arvika-Gb |
|
|
|
|
Go tur hem från Rävö men lite ruggigt på slutet. |
|
|
|
|
|
|
2009-09-29 |
tisdag |
25362 |
25430 |
68 |
|
69,19 |
71,10 |
00:58:20 |
164,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-10-07 |
onsdag |
25430 |
25520 |
90 |
|
90,60 |
70,50 |
01:17:01 |
180,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-HighSide-Gb |
|
|
|
|
Däckbyte bak hos Fredrik, Metzeler Tourance EXP 150/70 R17, ca
2 000:- |
|
|
|
|
|
|
2009-10-27 |
tisdag |
25520 |
25592 |
72 |
|
73,88 |
70,01 |
01:03:08 |
186,0 |
|
Gb-Kd-F&S-Byggbolaget-Ismåsen LLA-Kil-Gb |
27,07 |
47,45 |
0,5705 |
OkQ8, Kil |
25581 |
0,571 |
ca -1 grad kallt på morgonen men inte så halt. Olje- och
filterbyte på Ekra, ca 4 liter ny olja. |
|
|
|
|
|
|
2009-11-21 |
lördag |
25592 |
26028 |
436 |
|
444,47 |
95,20 |
04:39:52 |
172,0 |
|
Gb-Kristinehamn-Kinnekulle-Touratech-Linköping-Håverud-Högsbyn-Grums-Gb |
29,35 |
43,36 |
0,6769 |
OkQ8, Nyängen |
26007 |
0,680 |
Sista turen för 2009… snyft |
|
|
|
|
|
|
2010-04-10 |
lördag |
26028 |
26583 |
555 |
|
565,16 |
88,10 |
06:24:33 |
176,0 |
|
Gb-KrHamn-Kinnekulle-Touratech-Lidköping-Trollhättan-Uddevalla-BoelJan-Färgelanda-Grums-Gb |
22,23 |
36,61 |
0,6072 |
Shell, Uddevalla |
26366 |
0,637 |
Kallt som busen ner till Linköping men mycket folk på
Touratech och en go tur genom Dalsland hemåt. |
|
|
|
|
|
|
|
2010-04-11 |
söndag |
26583 |
26661 |
78 |
|
78,54 |
75,10 |
01:02:44 |
182,0 |
|
Gb-Kd-Kd runt-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-04-12 |
måndag |
26661 |
26725 |
64 |
|
65,61 |
72,80 |
00:54:02 |
142,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-04-14 |
onsdag |
26725 |
26794 |
69 |
|
69,31 |
74,80 |
00:55:36 |
184,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-04-24 |
lördag |
26794 |
26959 |
165 |
|
168,34 |
79,30 |
02:07:16 |
172,0 |
|
Gb-Kil-Karlstad-Vallargärdet-Molkom-Glumstorp-Väse-Kd-Bergvik-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-04-27 |
tisdag |
26959 |
27021 |
62 |
|
63,62 |
78,70 |
00:48:28 |
158,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-04-30 |
fredag |
27021 |
27166 |
145 |
|
146,83 |
75,60 |
01:56:23 |
159,0 |
|
Gb-Kd-Borgvik-Värmerud-Gb |
|
|
|
|
Besiktning av Svartmarks i Värmerud |
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-02 |
söndag |
27166 |
27428 |
262 |
|
262,34 |
72,60 |
03:36:30 |
182,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-Himcc-Trossnäs-Skruvstad-Borgvik-Säffle-Ekenäs-Grums-Gb |
27,89 |
43,66 |
0,6388 |
OkQ8 Hagalundsv. |
27195 |
0,641 |
Korvgrillningstur med Hammarö Ilanders MCC till Ekenäs. |
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-05 |
onsdag |
27428 |
27534 |
106 |
|
112,69 |
73,40 |
01:32:01 |
184,0 |
|
Gb-Kd-Gjuterigatan-Våxnäs-Kv Bromsen
7-Alster-Uddenäs-Forsnäs-Forshaga-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-06 |
torsdag |
27534 |
27597 |
63 |
|
63,69 |
78,00 |
00:48:29 |
137,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-07 |
fredag |
27597 |
27676 |
79 |
|
79,21 |
66,00 |
01:11:56 |
168,0 |
|
Gb-Kd-Våxnäs-Syrefabriken-Kd-Gb |
27,85 |
44,94 |
0,6197 |
OkQ8, Hagalundsv. |
27637 |
0,621 |
|
|
|
|
|
|
2010-05-09 |
söndag |
27676 |
27861 |
185 |
|
186,03 |
77,90 |
02:23:09 |
192,0 |
|
Gb-Frykfors-Frykstad-Örnäs-Nilsby-Sunne-Mallbacken-Lysvik-Torsby-Tossebergsklätten-Sunne-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-10 |
måndag |
27861 |
27928 |
67 |
|
71,21 |
73,50 |
00:58:04 |
145,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-12 |
onsdag |
27928 |
27992 |
64 |
|
69,05 |
76,60 |
00:54:00 |
138,0 |
|
Gb-Kd-Kil-Gb |
21,84 |
34,14 |
0,6397 |
OkQ8, Lamb. Kd |
27973 |
0,641 |
|
|
|
|
|
|
2010-05-18 |
tisdag |
27992 |
28173 |
181 |
|
199,00 |
70,10 |
02:32:40 |
176,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-Väse-Molkom-Hammarö-Gb |
|
|
|
|
Övningskörning med Per, Johan G också med varvet runt. |
|
|
|
|
|
|
2010-05-22 |
lördag |
28173 |
28400 |
227 |
|
230,90 |
70,40 |
03:16:31 |
182,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-Kd-Trossnäs-Skruvstad-V-Nysäter-Säffle-Hammarö-Kd-Gb |
|
|
|
|
Övningskörning med Per. |
|
|
|
|
|
|
2010-05-24 |
måndag |
28400 |
28468 |
68 |
|
69,22 |
76,90 |
00:54:00 |
197,0 |
|
Gb-Kd-Gb |
27,47 |
47,50 |
0,5783 |
OkQ8, Hagalundsv. |
28440 |
0,581 |
|
|
|
|
|
|
2010-05-26 |
onsdag |
28468 |
28771 |
303 |
|
307,72 |
82,50 |
03:43:36 |
176,0 |
|
Gb-Kd-Töcksfors-Gb |
|
|
|
|
Besiktning på Gränslöst Väst! |
|
|
|
|
|
|
2010-05-27 |
torsdag |
28771 |
28846 |
75 |
|
75,88 |
75,10 |
01:00:34 |
172,0 |
|
Gb-Kd-KdByggtj-Kd-Byggbolager-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-05-31 |
måndag |
28846 |
28959 |
113 |
|
114,73 |
74,20 |
01:32:44 |
145,0 |
|
Gb-Kd-Randviken-Kd-Byggbolaget-Randviken-Gb |
29,55 |
47,85 |
0,6176 |
OkQ8, Lamb. Kd |
28911 |
0,618 |
|
|
|
|
|
|
2010-06-03 |
torsdag |
28959 |
29153 |
194 |
|
196,83 |
83,50 |
02:20:47 |
171,0 |
|
Gb-Kd-Byggbolaget-Kd-Forsbacka-Svanskog-E18-V.Nysäter-Grönlund-Säldebråten-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-06-14 |
måndag |
29153 |
29342 |
189 |
|
192,00 |
89,80 |
02:08:10 |
141,0 |
|
Gb-Kd-Forsbacka-Svanskog-Skruvstad-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-06-18 |
fredag |
29342 |
29607 |
265 |
|
269,70 |
70,00 |
03:30:00 |
140,0 |
|
Gb-Kd-Moss-Horten-Holmestrand-KoM |
28,29 |
47,18 |
0,5996 |
Statoil, Nobel Kd |
29376 |
0,602 |
Till Norge och KoM för minisemester i Norge/Skåne.
Kanonkonsert med Swinlett på kvällen och go Kinamat. |
|
|
|
|
|
|
2010-06-19 |
lördag |
29607 |
29682 |
75 |
|
79,20 |
70,00 |
01:00:00 |
140,0 |
|
Holmestrand-Oslo-DFDS-Köpenhamn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-06-20 |
söndag |
29682 |
29802 |
120 |
|
122,67 |
70,00 |
02:00:00 |
140,0 |
|
Köpenhamn-KarenBlixen-Helsingör-Helsingborg-Villa
Tahlasse-Kullenm-Villa Tahlasse. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-06-21 |
måndag |
29802 |
30080 |
278 |
|
277,97 |
64,80 |
04:17:01 |
129,0 |
|
Helsingborg-Knutstorp-kivik-Kåseberga-Lund-Magnus |
|
|
|
|
Kanontur på kurviga vägar och i fina landskap. Och burgaren på
Glorias var gôr go som vanligt. |
|
|
|
|
|
|
2010-06-22 |
tisdag |
30080 |
30319 |
239 |
|
243,42 |
70,70 |
03:26:29 |
131,0 |
|
Lund-Åstorp-AoS-Söderåsen-Skånerunt-Hallandsåsen-Båstad-Torekov-Åstorp |
21,55 |
40,28 |
0,5350 |
Shell, Påstorp |
30149 |
0,535 |
Underbar mc-tur på kurviga vägar osså en super grill afton hos
AoS i Åstorp. |
|
|
|
|
|
2010-06-23 |
onsdag |
30319 |
30819 |
500 |
|
506,27 |
76,20 |
06:38:18 |
147,0 |
|
Åstorp-Hallandsåsen-Falkenberg-E6-Gbg-Uddevalla-172-Nyängen-Gb |
16,81 |
30,75 |
0,5467 |
Shell, Skrea |
30452 |
0,549 |
|
|
|
|
|
|
2010-06-24 |
torsdag |
30819 |
31219 |
400 |
|
406,47 |
84,30 |
04:49:10 |
172,0 |
|
Gb-Kd-Hammarö-Östra
Tye-Skoghall-Kd-Molkom-Ängsbacka-Forshaga-Gb-Hunnebostrand-Dalen |
23,96 |
42,49 |
0,5639 |
OkQ8, Skoghall |
30871 |
0,565 |
Ner till Dalen för midsommar osså förbi Hunnebo och hämtade 2
kg råa havskräftor. En extra tur i till Brastad för extra vattenrörs
kopplingar…. |
|
|
|
|
|
|
2010-06-26 |
lördag |
31219 |
31416 |
197 |
|
199,98 |
91,10 |
02:11:40 |
156,0 |
|
Dalen-Nordby-Dalen |
29,21 |
49,48 |
0,5903 |
Statoil, Skee |
31359 |
0,592 |
En sväng upp till Nordby efter Desire, blev flaggstångslina
och potatisskalare Ingrid istället. |
|
|
|
|
|
|
2010-06-27 |
söndag |
31416 |
31619 |
203 |
|
205,80 |
93,60 |
02:11:46 |
170,0 |
|
Dalen-Gb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-07-01 |
torsdag |
31619 |
31686 |
67 |
|
67,62 |
75,00 |
00:54:02 |
162,0 |
|
Gb-Kd-Bormästarholmen-Gb |
|
|
|
|
Fisketävling med Cowi. |
|
|
|
|
|
|
2010-07-08 |
torsdag |
31686 |
32172 |
486 |
|
491,88 |
108,80 |
04:31:02 |
166,0 |
|
Gb-Kristinehamn-Skövde-Jönköping-Ljungby-Åstorp-Ekebrovägen-Aste&Sara |
29,29 |
48,05 |
0,6096 |
OkQ8, Mariestad |
31833 |
0,613 |
Lite reg o lite sol men helt ok. Go mat hos A&S |
|
|
|
|
|
|
2010-07-09 |
fredag |
32172 |
32365 |
193 |
|
195,14 |
64,60 |
03:01:08 |
159,0 |
|
Åstorp-Stenestad-Kågeröd-Ring Knutstorp-Helsingborg-Y
Center-Åstorp |
22,65 |
34,20 |
0,6623 |
Statoil, Åstorp |
32173 |
0,662 |
En helt underbar bandag på Knutstorp, bra instruktörer, go
bana men "lite" "för" varmt (drygt 30 i skuggan?) Nya MC
stövlar i Helsingborg, gôr goa. Nytt framdäck, EXP 1500+300:- |
|
|
|
|
|
|
2010-07-10 |
lördag |
32365 |
32564 |
199 |
|
199,74 |
67,60 |
02:57:06 |
172,0 |
|
Åstorp-Kågeröd-Ring Knutstorp-Åstorp |
29,40 |
39,28 |
0,7485 |
Shell, Åstorp |
32563 |
0,752 |
En nästan ännu bättre dag på banan, lite dåligt bara med
kritiken…. Ingen av instruktörerna hade något att anmärka på, hmmmm. |
|
|
|
|
|
|
2010-07-11 |
söndag |
32564 |
32881 |
317 |
|
318,28 |
122,80 |
02:35:30 |
163,0 |
|
Åstorp-E6-Gläborg-Brodalen-Dalen |
|
|
|
|
Bra tur till Dalen, blev Gorgonzola/Bacon/Champion pasta,
Hmmmmm, 122,8 i medelhastighet…. |
|
|
|
|
|
|
2010-07-12 |
måndag |
32881 |
33326 |
445 |
|
449,67 |
70,30 |
06:23:44 |
151,0 |
|
Dalen-E6-Strömstad-Färja-Sandefjord-E18-Kristiansand-Lindesnes-Sydkapp-Flekkefjord |
27,81 |
39,69 |
0,7007 |
Statoil, Strömstad |
32958 |
0,704 |
Fin tur först men spöregn o kallt i SydNorge och ing ahyttor
lediga, så det fick bli Grand Hotell Flekkefjord, helt ok. |
|
|
|
|
|
|
2010-07-13 |
tisdag |
33326 |
33785 |
459 |
|
462,87 |
71,80 |
06:26:26 |
133,0 |
|
Flekkefjord-E39-Algård-45-508-13-Prekkestolen-Jordeland-Odda-Utne-Voss-E16-Gudvangen |
29,94 |
54,85 |
0,5459 |
YX, Årdal |
33502 |
0,546 |
Super tur på Norges fantastiska vägar, hmmmm. Schysst rum i
Gudvangen osså en stänkare i baren med utsikt över Vikinga läger. |
|
|
|
|
|
|
2010-07-14 |
onsdag |
33785 |
34255 |
470 |
|
474,03 |
74,50 |
06:21:35 |
146,0 |
|
Gudvangen-Flåm-Aurland-Aurlandsveien (1250
möh)-Laerdal-E16-33-Gövik-4-E6-Hamar-25-Trysil |
31,59 |
56,63 |
0,5578 |
Shell, Dokka |
34063 |
0,558 |
Vilka vägar… gamla Aurlandsveien, Hmmm. Mörkt i Hyttan och
bara en extra propp men det gick att fixa pizza ändå och annars såg allt ok
ut i Hyttan. |
|
|
|
|
|
|
2010-07-15 |
torsdag |
34255 |
34503 |
248 |
|
249,43 |
93,20 |
02:40:27 |
145,0 |
|
Hytta-Trysil-Vännäs-Torsby-Sunne-Gb |
22,72 |
40,41 |
0,5622 |
OkQ8, Sunne |
34465 |
0,562 |
Lugn tur hem. Nytt bakdäck hos HightSide på fredag-måndag men
felmonterat så hämtade igen på tisdag, hade lämnat löst hjul. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|